Von einer Brücke zur nächsten: Erfolgsgeschichte am Verkehrsknotenpunkt „Refinery Interchange“ in Kapstadt

Von einer Brücke zur nächsten: Erfolgsgeschichte am Verkehrsknotenpunkt „Refinery Interchange“ in Kapstadt

Unsere Projektingenieurin Renae Naicker startete ihre beeindruckende Karriere bei PERI als Studentin. Heute ist sie eine treibende Kraft im Engineering Competence Centre Middle East Africa und arbeitet an internationalen Projekten. Ein bedeutender Schlüsselmoment in Renaes Laufbahn war das „Refinery Interchange“-Projekt in Kapstadt, Südafrika. Dort übernahm sie die Gesamtverantwortung für die Schalungsentwürfe der Brückenkonstruktion und führte sie mit ihrer Leidenschaft für Ingenieurslösungen und analytischen Fähigkeiten zum Erfolg. Lesen Sie hier, wie Renae durch geschickte Ressourcen-Nutzung effiziente Lösungen für unseren Kunden entwickelte und das Vorhaben erfolgreich mit dem Projektteam zum Abschluss brachte.

Renaes Reise bei PERI ist geprägt von ihrer Leidenschaft für Herausforderungen, der Umsetzung einzigartiger Projekte und der Zusammenarbeit – sowohl mit Kunden als auch intern im Team. In einem globalen Netzwerk von Kollegen arbeitet sie an vielfältigen Aufgaben, stellt dabei ihre Teamfähigkeit unter Beweis und bringt gleichzeitig ihr umfangreiches Wissen ein. Während sie die Vielfalt ihrer Tätigkeiten schätzt, sind umfangreiche Projekte, die sie von Anfang bis Ende begleiten kann, ihr Steckenpferd. Ein Wendepunkt in Renaes Karriere war ihre Schlüsselrolle beim „Refinery Interchange“-Projekt in Kapstadt, ein Verkehrsknotenpunkt, der unter anderem den Bau von zwei großen Brücken umfasste. „Dies war die erste Konstruktion, an der ich von der Konzeptphase bis zur Fertigstellung beteiligt war – ein Meilenstein, der einen bedeutenden Einfluss auf meine berufliche Entwicklung hatte. Denn heute arbeite ich mit großer Begeisterung an weiteren Projekten dieser Art“, erklärt Renae.

Die beiden Brücken sollten die Kapazität und Sicherheit am Verkehrsknotenpunkt „Refinery Interchange“ verbessern. „Im ersten Schritt entwickelten wir Ingenieurslösungen zunächst für die erste Brücke“, erklärt Renae. Bei ihrer Arbeit fokussiert sie sich darauf, die Bedürfnisse der Kunden zu verstehen und passende individuelle Lösungen zu entwickeln.

Die Flexibilität der MULTIFLEX erlaubt es, die Abstände von Unterzügen und Stützen individuell zu gestalten, sodass unterschiedliche Deckenstärken geschalt werden kann.
Damit der Verkehr unter der Brückenkonstruktion weiter fließen konnte, wurden die Stützen an den Seiten der Straße angebracht.

Effiziente Verkehrsführung während der Bauarbeiten durch innovative Ingenieurslösungen

Eine der größten Herausforderungen für Renae bestand darin, den Mietbestand vor Ort zu nutzen und das Projekt kosteneffizient umzusetzen. So beinhaltete ihre Lösung die Miete unserer MULTIFLEX Deckenschalung. Sie ist besonders flexibel, da der Abstand von Träger und Stützen individuell an das Projekt angepasst werden kann. „Diese Flexibilität ist es, die ich an unseren Systemen liebe. Sie kann mit Stahlträgern und anderen Systemen kombiniert werden“, erklärt Renae.

Während sie an ihren Schalungsentwürfen arbeitete, hielt sie nicht nur engen Kontakt zu ihren Kollegen, sondern auch zu einem unserer Supervisor vor Ort. „Sobald er zusätzliche Informationen oder Lösungen für unseren Kunden brauchte, habe ich ihn unterstützt“, sagt sie. Zum Beispiel sollten während der Bauphase zwei Fahrspuren offen für den Verkehr bleiben. Da dort keine Stützen aufgestellt werden konnten, brauchte es eine passende Alternative. „Damit alles reibungslos lief, haben wir intern im Team eine portalartige Lösung erarbeitet. Durch Stützen an den Seiten der Fahrspuren konnte der Verkehr unter der Baustelle weiterlaufen, während die Arbeiten an der Brücke weiterhin bei höchster Sicherheit stattfanden“, erklärt Renae.

Projektingenieurin, Engineering Competence Centre Middle East Africa bei PERI
Projektingenieurin, Engineering Competence Centre Middle East Africa bei PERI
Renae Naicker
Projektingenieurin | Engineering Competence Centre Middle East Africa PERI
„Manchmal sagen meine Kollegen, dass ich sehr schnell arbeite. Das liegt vermutlich daran, dass ich Spaß bei der Arbeit habe und mich stets weiterentwickeln möchte.”

Praktische Erfahrungen bildeten die Grundlage für kreative Ingenieurslösungen

Um die Bedingungen vor Ort besser zu verstehen, besuchte Renae für einige Tage die Baustelle. Dadurch konnte sie ihre Entwürfe optimieren und Details direkt mit unserem Kunden besprechen. „Konnte ich mal nicht vor Ort sein, habe ich die Lösungen über den digitalen Weg präsentiert“, erklärt sie. Während einer dieser Meetings wurde ihr zum Beispiel bewusst, dass die tatsächlichen Höhen möglicherweise von den Angaben in den Originalzeichnungen abwichen. Sie klärte dies mit unserem Supervisor, der ihr im Nachgang die korrekten Dimensionen durchgab. Dank ihrer proaktiven Vorgehensweise konnten die Abweichungen schnell behoben, die Zeichnungen direkt angepasst und der Zeitplan eingehalten werden. „Neben meinem Fachwissen ist Kommunikation einfach das A und O – ganz egal, ob im direkten Austausch mit Kollegen, die bestimmte technische Informationen weitergeben, oder mit unseren Kunden selbst“, so Renae.

Was sie an ihrem Job am meisten schätzt? Die statischen Analysen! Bei jedem ihrer technischen Entwürfe führt sie die Berechnungen selbst durch, um sicherzustellen, dass sie den spezifischen Kundenanforderungen entsprechen. Kombiniert mit ihrer Leidenschaft für Mathematik findet sie für nahezu jedes Projekt die passenden Lösungen. „Das Schönste daran ist, dass mich meine Arbeit zu einer Lösungsfinderin macht, da statische Analysen nahtlos mit der Bewältigung von Herausforderungen einhergehen“, sagt Renae. Ihre Fähigkeit, komplexe Aufgaben zu meistern und effektiv mit allen Beteiligten zusammenzuarbeiten, unterstreicht ihre Rolle als treibende Kraft bei der Durchführung komplexer Ingenieursprojekte. So führte ihre Erfahrung beim „Refinery Interchange“-Projekt in Kapstadt schließlich zur Realisierung der ersten Brücke.

„Da unser Kunde H&I Engineering mit unseren Ingenieursleistungen zufrieden war, erhielten wir 2022 auch den Schalungsauftrag für die zweite Brücke. Hier konnte er mit minimalen Anpassungen die gleichen Lösungen wiederverwenden und so Kosten sparen“, erzählt unsere Ingenieurin und ergänzt: „Das Projekt war jedoch nicht das Ende unserer Reise. Aktuell arbeiten wir mit H&I Engineering für ein weiteres Bauvorhaben zusammen. Das ist die schönste Wertschätzung, die ich für meine Arbeit bekommen kann“, so Renae.

Rahmenschalungssysteme, Träger-Deckenschalung und viele weitere PERI Lösungen kamen beim Bau dieser Brücke zum Einsatz.
Der Sichtbeton zeichnet sich durch seine Ästhetik aus.