Systemlösung

Schleusenanlagen Panamakanal, Panama

Systemlösungen sind das Fundament für reibungslose Effizienz und sicheren Arbeitsfortschritt. Zumindest wenn sie so durchdacht ineinandergreifen wie unsere Schalungs- und Gerüstsysteme. Die folgen einem einfachen Prinzip: So komplex wie nötig und so einfach wie möglich fügen sie sich zu maßgeschneiderten Lösungen für jede Baustelle. Selbst wenn diese Baustelle, wie beim Panamakanal, die größte der Welt ist und Maßstäbe sprengt.

Zwei Titanen und ein tolles Team

Wenn Baufahrzeuge zu Spielzeugen schrumpfen und Menschen so klein wie Ameisen wirken, dann ist Großes passiert.

Elena Alvarez, Project Manager
"Wenn ich an das Projekt denke, fühle ich auch heute noch eine Mischung aus Sehnsucht, Stolz und Zufriedenheit. Als ich erfuhr, dass ich die technische Leitung bekomme, war ich unglaublich stolz – und nicht wenig nervös. Es war das größte Projekt, das PERI je in Angriff genommen hatte. Es musste perfekt werden! Ich erinnere mich an einen Tag zu Beginn des Jahres 2013, das Projekt war in vollem Gange und wir fuhren zur Baustelle. Auf der Rampe kamen uns haushohe, mit Abraum beladene Lastwagen entgegen. Fidel musste den Pick-up anhalten – und da lag es vor uns: 1,5 km Arbeit, Beton und Schalung wohin man schaute, Baufahrzeuge geschrumpft zu Spielzeugen und Menschen so klein wie Ameisen. Keiner hat was gesagt, aber wir waren alle überwältigt."

Die kürzeste Route vom Atlantik zum Pazifik

Der 1914 eröffnete Panamakanal verkürzt die gefährliche Reise um Südamerika und das Kap Horn um rund 20.000 Kilometer und ist eine der wichtigsten Wasserstraßen weltweit. Für die immer größeren Schiffstypen jedoch geraten die alten Schleusenanlagen zusehends zum Nadelöhr. 2006, wenige Jahre nach der Rückgabe des Kanals durch die Amerikaner an Panama, stimmt die Bevölkerung mit großer Mehrheit für den Ausbau. Die Baustelle wird in zweifacher Hinsicht zur Jahrhundertbaustelle: Einmal als größte Baustelle der Welt, zum anderen weil geplant war, sie zum 100-jährigen Jubiläum fertigzustellen.

In je drei hintereinander gestaffelten Schleusenkammern überwinden die Schiffe auf der atlantischen wie auf der pazifischen Seite des Kanals rund 26 m Höhendifferenz.

Der schnellste Weg zu sicherem Baufortschritt

Mit einer Komplettlösung aus Schalung, Gerüst und Engineering ermöglichten wir den reibungslosen Bau der neuen Schleusenanlagen an der Atlantik- und an der Pazifikküste. Für die bis zu 15 Meter starken Wände entwickelten wir eine spezielle Kletterschalung. Sie hält dem immensen Druck des Frischbetons ohne gegenüberliegende Verankerung stand, indem sie die Last in die Kletteranker des vorherigen Betonierabschnitts leitet. Zusammen mit dem Gerüst- und Tragwerkssystem PERI UP, einer vorbildlichen Baustellenlogistik und der lückenlosen Betreuung durch unsere Ingenieure vor Ort, erwies sich als Schlüssel für die erfolgreiche Fertigstellung des Megaprojektes.

Schlüssel zum Erfolg: Das eigens entwickelte Klettersystem SCS für Massenbeton verhalf dem Kunden zu hoher Kosteneffizienz bei raschem Baufortschritt – und uns zum Zuschlag für Panama.

Schlüssel zum Erfolg: Das eigens entwickelte Klettersystem für Massenbeton verhalf dem Kunden zu hoher Kosteneffizienz bei raschem Baufortschritt – und uns zum Zuschlag für Panama.

Die schönste Verbindung von Effizienz und Teamgeist

Für die technische und logistische Meisterleistung bei der reibungslosen Abwicklung der damals größten Baustelle der Welt haben mehrere Ländergesellschaften der PERI-Gruppe intensiv zusammengearbeitet. Die spezielle Entwicklung und Produktion von über 6.000 Kletterkonsolen, der Materialversand von rund 1.100 40-Fuß-Containern, die Koordination und Taktung der Schalungsarbeiten, die Zuwegung und Sicherung der Baustelle durch Gerüste, Fachwerkträger, Schwerlasttische und Treppentürme – all das haben unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Panama, Spanien und Deutschland in engem Schulterschluss mit dem Auftraggeber GUPC SA (Grupo Unidos por el Canal) geleistet.

V. l. n. r: Santiago Mera, Elena Alvarez, Fidel Benito

Sie wollen mehr über das Projekt erfahren?

Dann sehen Sie sich unsere spannenden Projektvideos vom damaligen Ausbau an.

Erweiterung des Panamakanals
"Bei diesem Projekt haben wir uns zu mehr als 95% auf die PERI Systeme verlassen. PERI hat uns nicht enttäuscht, sie arbeiteten engagiert mit und boten uns gute Lösungen und Leistungen für einen reibungslosen Arbeitsablauf", Rafael Sarmiento (Bauleiter Miraflores/Pacific).
Erweiterung des Panamakanals – Die Herausforderungen
Aufgrund seiner Größe und Komplexität stellte das Projekt große Herausforderungen an Know-how, Logistik und Baustellenbetreuung. Die länderübergreifende Zusammenarbeit vieler verschiedener PERI Anwendungstechniker, Logistiker und anderer Experten war ein wesentlicher Schlüssel zum Projekterfolg.
Erweiterung des Panamakanals – Engineering
Hier erfahren Sie weitere Details über die eingesetzten Systeme, welche speziell für dieses Projekt entwickelt wurden.

Noch nicht genug?

Das könnte Sie auch interessieren

Viel Spaß beim Lesen!

Weltweit im Einsatz für Ihren Erfolg

Unsere Unterstützung kennt keine Grenzen – egal, wo auf dieser Welt Sie sich befinden. Wählen Sie einfach die Website Ihres Landes aus und entdecken Sie detaillierte Informationen zu unseren Produkten, Projekten sowie Kontaktdaten unserer lokalen Ansprechpartner. Wir stehen Ihnen jederzeit gerne zur Seite und freuen uns darauf, auch Ihnen helfen zu dürfen.